단일 돛대 승강기의 제품 설명: 단일 돛대 승강 플랫폼 적합: 싱글 높이 오르기 작업;돛대는 고강도 형재를 사용하여 안전성이 높고 전체 기계의 무게가 가볍다;구조가 치밀하여 비교적 좁은 통로와 엘리베이터에 진입할 수 있다;각 돛대 사이에는 자주적으로 개발한 전체식 내장 슬라이더를 사용하여 돛대 사이의 동적 간격을 작게 하고 승강할 때 운행을 더욱 안정적이고 신뢰할 수 있으며， 일반적인 독립 도륜식 지지 구조보다 훨씬 우수하다;승강 구동 체인은 이중 체인 구조로 공업용 판식 체인을 사용하여 적재력 및 안전 계수가 높습니다.가드레일 구조는 전체 소장식으로 조작이 매우 간단하고 편리하다;유압 동력 단위는 전체식 펌프장을 채택하여 구조가 치밀하고 성능이 믿을 만하다;유압 시스템은 정전 등 예기치 못한 상황에서 긴급 하강할 수 있는 비상 하강 기능을 설치한다.설비의 전압은 직류 V로 인신 안전을 효과적으로 보장한다;설비에는 누전 보호 스위치， 긴급 정지 스위치， 위치 제한 스위치 등이 장착되어 있으며， 버튼 박스는 모두 방수 설계되어 있다.
() 년말보양검사액압과 도관의 련결부위.파이프가 파손되면 즉시 교체해야 한다;연결 부위가 느슨해지면 피팅을 조입니다.
홍산커팅식， 커버 실린더식， 다중 기둥식，홍산수동식 유압 승강 플랫폼，홍산유압 승강 플랫폼 5미터， 크랭크 암식 승강기 (팔 접이식의 갱신)， 체인식 승강기 (엘리베이터， 화물 사다리).
쌍돛대식 승강기는 고강도 양질의 재료를 채용하여 조형미가 아름답고 부피가 작으며 무게가 가볍고 승강균형， 안전하고 믿음직한 등 장점을 가지고 있으며 공장， 호텔， 식당， 역， 공항영화관 전시관 등 장소에 널리 사용되며 정비기구， 페인트장식， 조명기구교환， 전기기구， 청결정비 등 용도의 좋은 안전동반자이다.
스 탄 드 턴이중 기둥 전기 리프트: 새로운 디자인의 차세대 제품으로， 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제된 형재의 강도가 높기 때문에 승강대의 편향과 극소를 만든다.쌍돛대기둥식구조를 채용하여 적재중량이 크고 플랫폼면적이 크며 안정성이 아주 좋으며 운행이 령활하고 추진이 편리하다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.이 승강기는 공장， 호텔， 빌딩， 역， 공항， 경기장 등에 널리 사용된다.전력선로， 조명전기， 고가도관 등 설치유지보수， 고공청결 등 일인작업으로 사용할수 있는 고공작업 삼립주승강기: 조의 돛대지탱작업플랫폼이 동시에 승강하고 지퇴구조가 단일 돛대식플랫폼과 같으며 초대형적재중량과 작업안정성을 갖고있다.전체 승강식 보호 기둥 전동 승강기: 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제한 결과 형재의 강도가 높고 돛대 기둥식 구조를 사용하여 안정성이 매우 좋으며 운행이 유연하고 적재량이 크며 플랫폼 면적이 넓고 추진이 편리하다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.승강대의 편향과 극소를 만들다.이 승강기는 공장， 호텔， 빌딩， 백화점， 역， 공항， 경기장 등에 널리 사용된다.전력선로， 조명전기， 고가관로 등 설치유지보수， 고공청소 등 인 작업의 고공작업으로 사용할 수 있다.
이동 승강대를 사용하여 어떠한 인원도 승강 엘리베이터 승강대，홍산유압 승강 플랫폼 유압 플랫폼， 서서 걷는 것을 엄금한다.
비행기는 대체로 단일 마스트， 이중 마스트， 마스트， 마스트 등 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 단일 마스트 승강기는 단일 마스트를 사용하여 지탱합니다. 일반적으로 그다지 높지 않은 고공 작업 장면에 적용됩니다. 예를 들어 미터 이하의 작업은 단일 마스트가 두 사람이 설 수 있고 유연하게 사용할 수 있으며 소형으로 편리합니다.그러나 쌍돛대， 삼돛대， 돛대와 돛대의 알루미늄합금 승강기는 말 그대로 하부가 지탱하는 것과 다르다. 돛대가 높을수록 승강기의 안정성이 좋고 플랫폼의 안정성 적재량이 더 크다.
음주 운전을 엄금하고， 불편함을 느껴도 진행 중인 고공 작업을 종료해야 한다.
C. 유압 유질과 유위를 검사한다.승강대가 높을 때 유압 유면은 연료 탱크 바닥보다 ~mm 높아야 한다.유압유 유색이 어두워지고 유질이 끈적거리거나 기름에 모래와 자갈 등 이물질이 있을 경우 연말 정비A.유압과 파이프 연결 부위를 검사해야 한다.파이프가 파손되면 즉시 교체해야 한다;연결 부위가 느슨해지면 피팅을 조입니다.
승강기를 사용하지 않을 때는 어떻게 정비해야 합니까?소편은 사용자들에게 우리의 승강기가 만약 장기간 사용할 준비를 하지 않는다면 반드시 설비의 불사용보호를 잘해야 한다고 일깨워주었다.
질 이 좋다음주 운전을 엄금하고， 압축공기로 피스톤을 깨끗이 불어서 넣고 다시 설치한다.
하강 밸브를 분리하고 분해하여 압축 공기로 밸브 심지를 말린 후 새로 장착한다.
주요 승강 마스트 기둥은 고강도 형재를 사용하여 안전성이 높고 전체 기계의 무게가 가볍다.
안전 요구받침대， 기둥， 대들보， 안전방호부재， 전기기계 (동력단위) 등 몇개 부분으로 구성되였는데 각 시스템간에는 서로 보완하고 하나가 없어서는 안된다.승강플랫폼의 돛대기둥의 증가는 고공에서의 설비의 안정성에 도달하여 작업안전을 보장하고 설비의 흔들림폭을 줄여 고공작업을 더욱 평온하게 한다.
일시 적재율의 정의 공사장의 승강기는 빈번하게 작업하고 이용률이 높지만 전기 기계의 인터럽트 작업제 문제， 즉 흔히 말하는 일시 적재율의 문제 (때로는 부하 지속률이라고 함) 를 고려하지 않을 수 없다. 그것의 정의는 FC= 작업 주기 시간/부하 시간 & times;，여기서 작업 주기 시간은 로드 및 다운타임입니다.어떤 공사장에서는 승강기를 임대회사가 임대하여 늘 충분히 리용하려고 하는데 전기기계의 잠정적재률 (FC = % 또는 %) 은 전혀 돌보지 않는데 전기기계는 왜 그렇지 않은가?어떤 것은 심지어 탄 냄새가 나도록 사용하고 있는데， 이것은 매우 비정상적인 조작으로 사용하는 것이다.만약 전동시스템이 불량하거나 운행저항이 너무 크며 과부하하여 사용하거나 빈번한 시동을 걸면 더욱 작은 말이 큰 차를 끌게 된다.그러므로 공사장의 모든 운전기사는 반드시 잠정적재률의 개념을 리해하고 과학적법칙에 따라 일을 처리해야 하는데 이런 전기기계는 그 자체가 중단작업에 따라 설계된것이다.
작업플랫폼의 조작인원은 안전벨트를 착용해야 하며 전기를 띤 구역에서 작업할 때 반드시 방호사업을 잘해야 한다.
홍산단주 승강기 단립주식 승강기는 용문 크로스오버 부속품을 장착하여 영화관， 회당， 등의 보수 작업에 매우 적합하다.이 용문은 크로스 프레임 조립이 쉽고 조작이 용이하며 이동이 유연하며 높이가 m에 달하는 고정 좌석 등 장애물을 뛰어넘을 수 있으며 계단에서 안정적으로 작업할 수 있다.
국가가 고공작업시공에 대해 엄격히 관리통제함에 따라 안전생산이 갈수록 중요해짐에 따라 승강기: 일종의 고로서
후면 승강기는 단계로 시험기를 -회 반복하면 작업을 진행할 수 있다.조작할 때 우리는 상응한 절차에 따라 상세하게 조작하여 조작이 부당하여 우리의 정상적인 사용에 영향을 주지 않도록 해야 한다. 상술한 절차가 당신에게 도움이 되기를 바란다.